在线天堂中文www官网,久久精品免费一区二区三区,午夜精品久久久久久久无码,舌头伸进去添的我好爽高潮欧美

據(jù)Project44最新報(bào)告顯示，為了應(yīng)對出口貨運(yùn)量的下降，未來幾周，航運(yùn)聯(lián)盟正準(zhǔn)備取消超過三分之一的亞洲航線航行。

這些聯(lián)盟為減輕疫情封鎖帶來的影響而采取的空白航行策略將進(jìn)一步延長貨物的交付周期，尤其是到北歐的航次。

Project44在報(bào)告中表示，在中國今年一季度新冠疫情暴發(fā)后，船公司實(shí)施了多種混合空白航行策略，以保持船期完整性。

今年全球三大集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟的停航百分比在17%到55%之間波動(dòng)。班輪公司仍然通過空白航行來更好地控制其運(yùn)力、實(shí)現(xiàn)船期完整性并確保運(yùn)力在正確的地方可用。

Project44的數(shù)據(jù)顯示，此前，2M聯(lián)盟的空白航次有所減少，但現(xiàn)在似乎正在增加。在未來幾周內(nèi)，2M聯(lián)盟將比其他聯(lián)盟擁有更多的空白航次。

由于中國疫情封控導(dǎo)致需求下降，預(yù)計(jì)在第17周至第23周之間，THE聯(lián)盟將取消33%的亞洲航次，海洋聯(lián)盟(Ocean)將取消37%的亞洲航次，2M聯(lián)盟將取消39%的頭程航次。

上海港和洛杉磯長灘港擁堵情況

在港口擁堵方面，Project44的報(bào)告顯示，上海港進(jìn)口箱的滯留時(shí)間在4月底達(dá)到峰值，接近16天，而出口箱滯留時(shí)間保持相對穩(wěn)定，約為3天。

它解釋說：“進(jìn)口箱滯留時(shí)間過長是因?yàn)榭ㄜ囁緳C(jī)短缺，無法及時(shí)拖出卸載的集裝箱。同樣，到港出口貨量的大幅下降，意味著從上海運(yùn)出的集裝箱數(shù)量減少，從而縮短了出口箱的滯留時(shí)間。”

不過，馬士基昨日發(fā)布公告稱，上海港冷藏貨物堆場的密度逐漸降低，其將重新開始接受上海的冷藏箱預(yù)訂，首批接收的貨物將于6月26日起抵達(dá)上海。

此外，美國洛杉磯長灘港的擁堵情況有所改善，據(jù)洛杉磯港官網(wǎng)數(shù)據(jù)，截止5月9日，在兩港外等待靠泊的船舶共計(jì)36艘，洛杉磯港外船舶平均等泊時(shí)間為2.6天。

Project44報(bào)告指出，南加州港口情況的改善可能不會(huì)一直持續(xù)下去，因?yàn)榧磳⒌絹淼膭诠ず贤勁锌赡軙?huì)使碼頭工人短缺，降低港口效率，同時(shí)船舶在夏季的排隊(duì)時(shí)間將延長。

隨著部分中國工廠恢復(fù)正常生產(chǎn)，大量集裝箱將被運(yùn)往美國海岸，這可能會(huì)使本已緊張的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的問題進(jìn)一步復(fù)雜化。